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宁波佐尔船舶涂层有限公司
网上订单总经理:
张玲玉:86-13600621716 QQ:527608284
E-mail:zly@joulepaint.com
宁波销售经理及技术服务经理
应 兵:86-13685815715 QQ:272014964
网上订单负责人:
胡东玉 手机:86-13967872243
座机:86-0574-87753601
传真:86-0574-87753633
E-mail:paul@joulepaint.com
MSN:paulblack.zeng@hotmail.com
公司地址:宁波江东百丈东路886-892号1601室

 
  佐敦油漆-氯化橡胶底漆

产品介绍
氯化橡胶底漆(Pioner Primer)是一种基于氯化聚合物的防锈底漆。

推荐用途
作为底漆适用于暴露在中等腐蚀环境下的钢材和混凝土结构,快干,可在低温条件下施工。

膜厚与涂布率
最低 最高 典型
干膜厚度(微米) 50 100 75
湿膜厚度(微米) 115 230 175
理论涂布率(平方米/公升) 8.6 4.3 5.7

物理特性
颜色 灰色、红色、白色
体积固体份(%)* 43 ± 2
闪点 25oC ± 2 (闭杯)
挥发性有机物含量 4.26 lbs/gal (510 gms./ltr.) USA-EPA Method 24
504 gms/ltr UK-PG6/23(97). Appendix 3
光泽 平光
耐水性 好
耐磨性 好
耐溶剂性有限制
耐化学性 好
柔韧性 好
*按照ISO3233:1998(E)标准测定

表面处理
所有表面应当清洁、干燥且无污物,表面应当按照ISO8504进行评估和处理。
裸钢
清洁度:喷砂处理至Sa 2 1/2(ISO 8501-1:1988)。视曝露的环境,动力工具清理至St 2(ISO
8501-1:1988)也可接受。
涂有车间底漆的钢材
清洁、干燥、完好经认可的车间底漆。
涂有油漆的表面
清洁、干燥和完好的兼容底漆。请咨询当地的佐敦公司以获得进一步的资料。
其它表面
该产品可用于其它底材。请咨询当地的佐敦公司。

施工条件
底材温度应当至少高于空气露点温度3℃,温度和相对湿度应当在底材附近测量。在狭窄区域通常需要良好的通风以确保正常干燥。

施工方式:
喷涂 使用无气喷涂。
刷涂 推荐使用于修补。
辊涂 可以在小面积涂装时使用,但不建议用于第一度底漆的施工,而且在采用辊涂时必须注意施工足
够的材料以达到规定的干膜厚度。

施工参数:
混合比(体积) 单组份
稀释剂/清洗剂 佐敦 7号稀释剂
无气喷涂的指导性数据
喷嘴压力 15 MPa (150 kp/cm2 2100 psi)
喷嘴孔径 0.46-0.69 mm (0.018-0.027")
喷幅 40-80°
过滤器 确保滤网清洁

干燥时间
通风状况、温度、漆膜厚度、涂层度数等因素均会相应的影响干燥时间,下表所列典型数据基于下列条件:
*通风良好(室外或空气自然流通)
*典型膜厚
*在惰性底材上的单度涂层
底材温度 5°C 10°C 23°C 40°C
表干 40 分钟 30 分钟 20 分钟 15 分钟
硬干 10 小时 8 小时 5 小时 3 小时
最短覆涂间隔 4,5 小时 3,5 小时 2 小时 1,5 小时
上述数据仅供指导,实际干燥时间/覆涂前的时间隔时间可长可短,取决于漆膜厚度、通风状况、湿度、下层油漆、提前装卸需求和机械强度等等。完整的配套见相应的配套表,该配套表包括了所有参数和特殊条件。

典型油漆配套
氯化橡胶底漆(Pioner Primer) 2 x 75 微米 (干膜厚度)
丙烯酸面漆 (Pioner Topcoat) 1 x 50 微米 (干膜厚度)
根据具体情况可以制定其它配套。

贮存
必须按照国家规定贮存。贮存环境应干燥、阴凉、通风良好并避开热源和火源。包装容器必须保持密闭。

装卸
小心装卸。使用前搅拌均匀。

包装规格
20公升
根据当地需要,在不同的国家可能有不同的包装规格。

健康和安全
请注意包装容器上的警告标识。在通风良好的条件下使用。避免呼吸或吸入漆雾。避免皮肤接触。油漆溅在皮肤上应当立即用合适的清洁剂、肥皂和水冲洗。溅入眼睛时应用水充分冲洗并立即就医治疗。

有关健康和安全的详细资料及使用本产品的注意事项,请查阅本公司的“材料安全手册”。

 
 
 
产品分类有:式玛卡龙油漆,国际油漆,佐敦油漆,中涂油漆,海虹油漆.        版权所有@宁波佐尔船舶涂层有限公司           Sitemap         技术支持:英讯科技
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